Прегледи: 0 Автор: Уредник на страницата Време на објавување: 2025-12-12 Потекло: Сајт
Важен мост е од суштинско значење за многу индустрии, каде што точните податоци за тежината директно влијаат на фер трговијата, управувањето со залихите и контролата на трошоците. За разлика од поедноставните уреди, прецизноста на вагата не е статична - може да се оддалечи поради употребата, еколошките услови и абењето. Затоа е суштинска, а не само препорачлива систематска програма за калибрација и одржување. Овој водич ги опфаќа критичните аспекти на калибрацијата на мерните мостови, процесот чекор-по-чекор и сеопфатната листа за проверка за одржување за да се одржува веродостојната работа на ова витално средство со години.
Калибрацијата ги споредува мерењата на вашиот вага со познат стандард што може да се следи (како сертифицираните тест тежини) за да ја потврди точноста и да ги документира сите грешки. Таа се разликува од прилагодувањето (или 'степен'), што го модифицира одговорот на вагата за да го доведе во прифатливи граници. Калибрациските дијагнози прво; приспособувањето поправа второ. За мерни мостови што се користат при купување или продавање ('Legal for Trade'), редовната калибрација од страна на акредитирани професионалци е законски услов.
Помеѓу закажаните калибрации, внимавајте на овие предупредувачки знаци:
Неконзистентни отчитувања: истото возило или товарот покажува значително различни тежини при последователни мерење.
Нулта нестабилност: индикаторот не се враќа на стабилна нула кога палубата е празна.
Физичко оштетување: видливо оштетување на палубата, јамата или областите на оптоварените ќелии што може да влијае на перформансите.
По еколошки настани: По големи температурни промени, поплави или сеизмичка активност што може да ја помести основата.
По поправки или замени: Секогаш кога ќе се замени оптоварување, разводна кутија или индикатор.
Интуиција на операторот: Операторите или возачите известуваат дека тежините 'не изгледаат правилно' во споредба со другите ваги или документи за испорака.
Додека целосната правна калибрација треба да биде спроведена од овластени техничари, разбирањето на процесот ви помага ефикасно да се подготвите.
Чисто и чисто: проверете дали палубата и јамата на мерниот мост се целосно ослободени од остатоци, нечистотија, мраз и стоечка вода.
Проверете дали има пречки: Проверете ја периметарската празнина за да потврдите дека ништо не ја допира палубата (карпи, алатки, натрупана кал).
Стабилизирајте ја околината: вршете калибрација при стабилно време, подалеку од силни ветрови или вибрации.
Пред-тест: вклучете го индикаторот и оставете го да се загрее. Направете основна проверка на нула и повторливост.
Ова е суштината на калибрацијата. Се користат сертифицирани тест тежини кои се следат според националните стандарди.
Тегови (~ 1/10 од максималниот капацитет) се поставени на секој агол и центар на палубата. Ова потврдува дека секоја оптоварена ќелија правилно реагира и платформата е на ниво.
Тежините се додаваат во чекори (на пример, 20%, 50%, 80%, 100% од капацитетот) за да се провери точноста низ целиот опсег на мерење.
Познатата тежина се преместува на одредени локации на палубата за да се обезбеди конзистентно отчитување без оглед на положбата.
На секоја точка на тестирање, техничарот ја евидентира вистинската применета тежина (стандардна) и тежината прикажана од мерниот мост. Разликата е во грешката.
Ако грешките се надвор од толеранциите, техничарот влегува во режимот на калибрација на инструментот. Користејќи ги тест тежините како референца, тие ги прилагодуваат внатрешните параметри (распон, линеарност) така што прикажаната тежина одговара на применетиот стандард.
По прилагодувањето, оптоварувањето на аголот и тестовите за линеарност се повторуваат за да се потврди дека мерниот мост сега е точен низ целиот опсег и површината на палубата.
Се издава формален сертификат за калибрација, со детали за датумот, користените стандарди, грешките „како што се пронајдени“, направените прилагодувања, грешките „како лево“ што ја потврдуваат усогласеноста, деталите на техничарот и следниот датум на доспевање. Овој документ е ваш правен и оперативен доказ за точноста.
Проактивното одржување ги спречува скапите поправки и ја одржува вашата вага точна подолго.
Проверете дали има пукнатини, оштетувања или корозија на палубата, приодите и ѕидовите на јамата.
Проверете ја празнината околу платформата за пречки.
Побарајте лабави или оштетени кабли, разводни кутии и канал.
Исчистете ја палубата од сиот лабав материјал.
За јамните ваги, проверете дали функционираат пумпите на картер и месечно отстранувајте вода, тиња и остатоци за да спречите корозија и електрични шорцеви.
Нанесете маст за да ги проверите прачките, лежиштата и механизмите за водење за да обезбедите слободно движење и да спречите врзување.
Проверете ги завртките за врзување за правилно растојание (тие треба да го ограничат страничното движење, но да не носат вертикално оптоварување).
Побарајте физичко оштетување, корозија или влага.
Уверете се дека се правилно поставени на нивните држачи и не се приклештени или ограничени.
Проверете дали поврзувањата на кабелот се цврсти и запечатени.
Исчистете го екранот и тастатурата.
Проверете дали има пораки за грешка во дневникот за дијагностика.
Потврдете дека сите комуникациски порти и печатачи функционираат правилно.
Нулта проверка: потврдете дека скалата се враќа на стабилна нула.
Тест за повторливост: Измерете го познатото, постојано оптоварување (како службено возило) неколку пати. Резултатите треба да бидат идентични.
Едноставна проверка на аголот: Користете натоварен виљушкар или познати тежини за да потврдите дека читањата се слични на палубата.
Фокусирајте се на овие критични системи:
Load Cells: Срцето на системот. Набљудувајте за физичко оштетување, шок од преоптоварување и влага.
Разводни кутии: Интегритетот на заптивките е од клучно значење за да се спречи кондензација и корозија на електричните приклучоци.
Кабли: Побарајте оштетување, абење или штипкање од глодар. Осигурете се дека каблите се во проводници каде што е можно.
Палубата и структурата: Проверете дали има абење на плочата на палубата, пукнатини на заварот и структурен замор, особено во точките на напрегање.
Јама и основа: монитор за пукнатини, акумулација на вода и таложење на почвата што може да ја извртува основата.
Индикатор за тежина и печатач: ажурирајте го фирмверот, правете резервни копии на поставките за конфигурација и обезбедете стабилно напојување со заштита од пренапони.
Раководител на воз: Спроведување на строго ограничување на брзината од 5 km/h и погрижете се возилата целосно да застанат пред мерењето. Наглото сопирање или забрзување предизвикува шок и абење.
Управувајте со животната средина: Инсталирајте соодветна дренажа за да ја одржувате јамата сува. Во замрзнати клими, користете сертифицирани грејачи за јами за да спречите таложење мраз.
Водете дневник: Документирајте го целото одржување, проверки, проблеми и калибрации. Оваа историја е непроценлива за смена на проблеми и ревизии на усогласеност.
Воспоставете партнерство: Работете со реномиран, акредитиран давател на услуги за годишна калибрација и големи поправки. Не чекајте дефект.
Слушајте ја вашата вага: невообичаени звуци, чувство на „сунѓересто“ или видливо скокање кога ќе влезе камионот може да сигнализираат рано за механички проблеми.
Со комбинирање на дисциплиниран распоред за калибрација со напорно секојдневно одржување, го трансформирате вашиот вага од центар за трошоци во доверливо средство кое го штити профитот. Запомнете: точноста не е настан - тоа е култура изградена на доследна грижа и внимание на деталите.
