Vaatamised: 3 Autor: saidi toimetaja Avaldamisaeg: 2024-03-11 Päritolu: Sait
Võtmekomponentide ainulaadne struktuur võimaldab kaaluda 120% rohkem kui kaalumisvõime.
See aitab kaasa tohutule tööle transpordis, ehituses ja kiirteede jõustamisel jne.
See oleks ainuke valik asendada veoauto skaala mõne erisõiduki koormuse jälgimiseks.
Teljekaal, tuntud ka kui teljekaal või teljekoormuskaal, on teatud tüüpi kaalumisseade, mida kasutatakse üksikute telgede või teljerühmade massi mõõtmiseks sõidukitel, nagu veoautod, haagised ja bussid. Need kaalud on loodud pakkuma täpseid kaalumõõtmisi vastavuse jälgimiseks, koormuse jaotuse analüüsiks ja ohutuse tagamiseks.
Teljekaalud koosnevad tavaliselt mitmest kaalumispadjast või -platvormist, millest igaüks on võimeline mõõtma üksikutele telgedele või telgede rühmadele rakendatavat kaalu. Need padjad asetatakse sõiduki rataste alla, võimaldades samaaegselt mõõta mitut telge.
Need kaalusüsteemid on modulaarsed ja kergesti transporditavad, mistõttu on need ideaalsed rakenduste jaoks, kus suured püsivad kaalud ei ole praktilised. Kaasaskantavad staatilised kaalud töötavad koos telgede, teljerühmade ja sõidukite täismasside kaalumiseks
Iga telje kaalumiseks teljekaalu abil juhitakse sõiduk kaaluplatvormile, asetades iga telje või teljerühma eraldi kaalumisalustele. Seejärel mõõdetakse igale padjale rakendatud raskust iseseisvalt, pakkudes üksikute telgede raskusi või kombineeritud teljerühmade raskusi. See võimaldab operaatoritel hinnata massi jaotumist sõidukis ja tagada kaalueeskirjade järgimise
Kaasaskantav kaal on üldine termin, mida kasutatakse mis tahes tüüpi laborikaalude kirjeldamiseks, mida on lihtne teisaldada. See hõlmab üldiselt laborikaalusid, mida toidavad patareid, mitte ei ühenda vooluvõrku. Neid kasutatakse paljudes laborirakendustes ja neid saab kasutada ka välitingimustes.