Quan điểm: 3 Tác giả: Trình chỉnh sửa trang web xuất bản Thời gian: 2024-03-11 Nguồn gốc: Địa điểm
Thiết kế cấu trúc độc đáo của các thành phần chính chấp nhận trọng lượng cao hơn 120%so với khả năng cân.
Nó đóng góp công việc lớn trong việc vận chuyển, xây dựng và thực thi đường cao tốc, vv.
Nó sẽ là lựa chọn duy nhất để thay thế thang đo xe tải để giám sát một số phương tiện đặc biệt.
Thang đo trục, còn được gọi là thang cân hoặc thang tải trục, là một loại thiết bị cân được sử dụng để đo trọng lượng của từng trục hoặc nhóm trục trên các phương tiện như xe tải, xe kéo và xe buýt. Các thang đo này được thiết kế để cung cấp các phép đo trọng lượng chính xác để theo dõi tuân thủ, phân tích phân phối tải và mục đích an toàn.
Thang đo trục thường bao gồm nhiều miếng đệm hoặc nền tảng, mỗi có khả năng đo trọng lượng được áp dụng cho các trục hoặc nhóm trục riêng lẻ. Các miếng đệm này được đặt dưới bánh xe của xe, cho phép đo đồng thời nhiều trục.
Các hệ thống tỷ lệ này là mô -đun và dễ dàng vận chuyển, khiến chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng mà quy mô lớn, vĩnh viễn không thực tế. Thang đo tĩnh di động hoạt động cùng nhau để cân trục, nhóm trục và tổng trọng lượng xe
Để cân mỗi trục bằng thang trục, chiếc xe được điều khiển trên nền tảng tỷ lệ, định vị từng trục hoặc nhóm trục trên các miếng đệm cân riêng biệt. Trọng lượng được áp dụng cho mỗi miếng đệm sau đó được đo độc lập, cung cấp trọng lượng trục riêng lẻ hoặc trọng lượng nhóm trục kết hợp. Điều này cho phép các nhà khai thác đánh giá sự phân phối trọng lượng trên xe và đảm bảo tuân thủ các quy định về trọng lượng
Thang đo di động là một thuật ngữ chung được sử dụng để mô tả bất kỳ loại thang cân trong phòng thí nghiệm nào dễ dàng di chuyển xung quanh. Điều này thường bao gồm các số dư phòng thí nghiệm được cung cấp bởi pin thay vì được cắm vào. Chúng được sử dụng trong nhiều ứng dụng trong phòng thí nghiệm và cũng có thể được sử dụng trong trường.