Ներածություն

Դուք երբևէ գնել եք արդյունաբերական սարքավորումներ միայն վեց ամիս անց զղջալու համար: Եթե ​​դուք ունեք ֆերմա, լոգիստիկ բակ կամ վերամշակող գործարան, ապա բեռնատարի կշեռքը (կամ կշռաքարը) ձեր ամենամեծ ֆիքսված ներդրումներից մեկն է: Դա ձեռքի էժան գործիք չէ. դա ծանրակշիռ ակտիվ է, որը նախատեսված է տասնամյակներ շարունակ ծառայելու ձեր բիզնեսին: Այնուամենայնիվ, ահա դաժան ճշմարտությունը. առաջին անգամ գնորդների 80%-ը հազարավոր դոլարներ է վատնում խուսափելու սխալների վրա:.

Տարիներ շարունակ աշխատելով կշռող սարքավորումների արդյունաբերությունում, ուղղակիորեն խոսելով գործարանի ինժեներների և հիասթափված վերջնական օգտագործողների հետ, ես ականատես եղա, որ նույն ծախսատար սխալները կրկնվում են անընդհատ: Գնորդները վստահում են վաճառքի անորոշ մարտավարությանը, հետևում են սխալ ինտուիցիային և առաջնահերթություն են տալիս վառ ակնարկներին, քան գործնական ֆունկցիոնալությանը: Այս վատ ընտրությունները հանգեցնում են գնման ուռճացված ծախսերի, քաշի ոչ ճշգրիտ ցուցումների, մշտական ​​խափանումների և գործառնական անցանկալի ժամանակի:

Այս ազնիվ, ժարգոնից զերծ ուղեցույցում ես ներկայացնում եմ բեռնատարների գնման 7 ամենատարածված սխալները , որոնք սպառում են ձեր շահույթը: Ես կօգտագործեմ պարզ անալոգիաներ, իրական արդյունաբերության տվյալներ և պարզ խոսակցական լեզու, որպեսզի օգնեմ ձեզ բաց թողնել թակարդները և գնել կշեռք, որն իրականում կաշխատի ձեր բիզնեսի համար, այլ ոչ թե դրա դեմ:

Սխալ 1. Առանց պատճառի չափից ավելի լայն սանդղակի ընտրություն

1.1 Սխալ պատկերացում. Որքան ավելի լայն, այնքան լավ

1.1.1 Ինչու՞ են գնորդները տարվում ավելի լայն հարթակներում:

Մարդու հոգեբանությունը զվարճալի բան է, երբ խոսքը գնում է արդյունաբերական գնումների մասին: Սկսնակ գնորդներից շատերը ավտոմատ կերպով ենթադրում են, որ ավելի լայնը հավասար է ավելի ապահով և կայուն: Նրանք կարծում են, որ ավելի լայն հարթակը բեռնատարների վարորդներին լրացուցիչ տեղ է տալիս կայանելու համար՝ նվազեցնելով կշեռքի եզրերից մեքենա վարելու վտանգը: Տրամաբանական է հնչում, չէ՞: Բայց մակերեսային մակարդակի այս միտքը ոչ այլ ինչ է, քան թանկարժեք ճանաչողական կողմնակալություն:

Շատ գնորդներ կուրորեն ընտրում են 3,2 մ կամ 3,4 մ լայնությամբ կշեռքներ՝ առանց երթևեկության կանոնների կամ կառուցվածքային մեխանիկայի ուսումնասիրության: Նրանք անտեսում են արդյունաբերության ստանդարտ չափերը միայն մի քանի լրացուցիչ սանտիմետր դատարկ տարածություն ձեռք բերելու համար, և այդ չնչին մարժա նրանց վրա ծախսում է թաքնված վճարներ:

1.2 Ավելի լայնության կշեռքների թաքնված լրացուցիչ ծախսեր

1.2.1 Չափից ավելի լայնության տրանսպորտային վճարներ

Գիտե՞ք ստանդարտ բեռնատար մեքենաների լայնության սահմանաչափը: Ուղիղ 3 մետր է։ Այս լայնությունը գերազանցող ցանկացած արդյունաբերական բեռ դասակարգվում է որպես չափից ավելի բեռնափոխադրումներ: 3,2 մ կամ 3,4 մ սանդղակի փոխադրումը պահանջում է հատուկ թույլտվություններ, հատուկ չափի կցանքներ և սահմանափակ ճանապարհորդական երթուղիներ՝ ճանապարհի լայնության սահմանափակումներից խուսափելու համար:

Այս լրացուցիչ լոգիստիկ վճարները փոքր փոփոխություն չեն: Միջին հաշվով, ավելի լայնությամբ առաքումը մեծացնում է ձեր ընդհանուր բյուջեն 15%-ից մինչև 25%-ով : Դա մաքուր վատնված գումար է անհարկի լայնության համար, որն իրականում երբեք չեք օգտագործի:

1.2.2 Կառուցվածքային կոշտություն

Ահա մի քիչ հայտնի ինժեներական գաղտնիք. լրացուցիչ պողպատը միշտ չէ, որ հավասար է լրացուցիչ ամրությանը: 3 մետր լայնությունը արդյունաբերության ոսկե ստանդարտն է, քանի որ այն պահպանում է կատարյալ մեխանիկական սթրեսային հավասարակշռություն: Երբ արտադրողները լրացուցիչ պողպատե թիթեղներ են ավելացնում հարթակը լայնացնելու համար, ճնշման միասնական բաշխումը խախտում է:

Պողպատի անհավասար դասավորությունը թույլ լարվածության կետեր է ստեղծում կշեռքի մարմնի վրա: Բեռնատարի բազմակի սեղմման ամիսների ընթացքում այս թույլ կետերը դանդաղորեն դեֆորմացվում են՝ նվազեցնելով ամրությունը և կրճատելով կշեռքի ծառայության ժամկետը: Ինչու՞ ավելի շատ վճարել ավելի թույլ ապրանքի համար:

Սխալ 2. Կուրորեն հետամուտ լինելով ավելի բարձր տոննաժային հզորությանը

2.1 Վտանգավոր գնորդի կարծրատիպը

Քանի՞ անգամ եք լսել, որ ինչ-որ մեկը ասում է՝ «Ավելի մեծը միշտ ավելի լավն է»: Այս հնացած մտածելակերպը փչացնում է անհամար մասշտաբային գնումներ: Հաճախորդների մեծամասնությունը համոզված է, որ 150 տոննա քաշով սանդղակը ամեն կերպ գերազանցում է 60 տոննա կշռող մոդելին: Նրանք առավելագույն տոննաժին վերաբերվում են որպես որակի նշան՝ ամբողջովին անտեսելով ֆիզիկական կշռման հիմնական սկզբունքները։

Կարող եք հարցնել. ի՞նչ վնաս կարող է բերել ավելի բարձր տոննաժային սանդղակը: Պատասխանը պարզ է. այն սպանում է ձեր կշռման ճշգրտությունը.

2.2 Անսակարկելի արդյունաբերության կանոն. Տոննաժ ընդդեմ ճշգրտության

Յուրաքանչյուր օրինական առևտրային բեռնատարի կշեռք պատկանում է III դասի կշռող գործիքների ստանդարտներին: Համընդհանուր կանոնը պարզ է. բաժանման նվազագույն արժեքը հավասար է բեռնվածության ամբողջ տիրույթի մոտավորապես 1/3000-ին: Թույլ տվեք ձեզ հեշտությամբ հասկանալի թվեր տալ.

• 30 տոննա կշեռք = 10 կգ նվազագույն հայտնաբերման միավոր

• 60 տոննա կշեռք = 20 կգ նվազագույն հայտնաբերման միավոր

• 150 տոննա կշեռք = 50 կգ նվազագույն հայտնաբերման միավոր

Եթե ​​դուք վարում եք հացահատիկի բակ՝ հաշվելով փոքր շահույթի մարժան, ապա 50 կգ ճշտության բացը կկործանի ձեր ամսական եկամուտը: Ցանկացած մատակարար, որը պնդում է ծայրահեղ բարձր տոննաժ, որը զուգորդվում է ծայրահեղ ճշգրտությամբ, պառկած է ուղիղ ձեր դեմքին: Այս խաբեբաները թիրախավորում են անտեղյակ գնորդներին, ովքեր հավասարեցնում են ծանր բեռնվածքի հզորությունը բարձր որակի հետ:

Սխալ 3. Օգտագործման հաճախականությունը թաքցնել արտադրողներից

3.1 Պողպատի հոգնածություն. ձեր կշեռքը նույնպես հոգնում է

Մտածեք ձեր բեռնատարի կշեռքի մասին, ինչպես մարդ աշխատող: Եթե ​​դուք աշխատում եք աշխատողի վրա օրական ութ ժամ, նա մնում է առողջ և արդյունավետ: Ստիպեք նրանց աշխատել 20 ժամ անդադար, և այրումը անխուսափելի է: Պողպատե կառույցները հետևում են ճիշտ նույն կանոնին.

Ամեն անգամ, երբ բեռնատարը գլորվում է կշեռքի վրա, պողպատե մարմինը թեթևակի թեքում է նախքան իր սկզբնական ձևը վերադառնալը: Այս կրկնվող սեղմման և վերականգնման գործընթացը առաջացնում է մետաղի հոգնածություն: Եթե ​​դուք հազվադեպ եք օգտագործում կշեռքը (օրական 3-5 բեռնատար), ապա ձեզ հարկավոր չէ արդյունաբերական կարգի հաստ պողպատ: Բայց եթե դուք լռեք ձեր օգտագործման ցածր հաճախականության մասին, արտադրողներն իրենց կպաշտպանեն:

Օրինական գործարանները հաճախորդների անորոշ պատվերների համար միշտ հետևում են ամենաբարձր ստանդարտներին: Դուք ի վերջո գնում եք կշեռք, որը նախատեսված է 500 օրական բեռնատարի տոմսերի համար, երբ այն ձեզ անհրաժեշտ է միայն հինգի համար: Դա հազարավոր լրացուցիչ դոլարներ է, որոնք վատնվել են ավելորդ պողպատե նյութերի վրա:

Սխալ 4. Երկար երաշխիքային հնարքների ընկնելը

4.1 Ինչու՞ են բազմամյա երաշխիքները դատարկ խոստումներ

Ո՞ր գործարքն է ավելի լավ հնչում` 1 տարվա պաշտոնական երաշխիք, թե՞ 5 տարվա կյանքի երաշխիք: Արտաքինից 5-ամյա երաշխիքը անգերազանցելի բոնուս է թվում: Իրականում դա ամենաէժան մարքեթինգային հնարքն է կշռման ոլորտում։

Վաճառողների մեծ մասը, ովքեր պարծենում են բազմամյա երաշխիքներով, միջնորդներ են՝ առանց ֆիզիկական գործարանի, առանց հիմնական միջոցների և երկարաժամկետ բիզնես պլանների: Նրանք վաճառում են կշեռքները արագ կանխիկով և անհետանում են երկու տարվա ընթացքում, երբ շահույթը նվազում է: Երբ ձեր կշեռքը կարճ միանա կամ դեֆորմանա, ո՞վ է այն վերանորոգելու: Ոչ ոք։

Վստահեք ինձ, մեր գործարանն ունի հարյուրավոր կշեռքներ, որոնք անխափան աշխատում են ավելի քան մեկ տասնամյակ: Այնուամենայնիվ, մենք խոստանում ենք միայն ստանդարտ 1 տարվա երաշխիք: Ինչո՞ւ։ Քանի որ մենք գնահատում ենք վստահելիությունը դատարկ գովազդից: Իրական գործարանի անկեղծ մեկ տարվա երաշխիքը ամեն անգամ հաղթում է անհետացող կեղևային ընկերության կեղծ կյանքի երաշխիքին:

Սխալ 5. Սխալ պողպատե ճառագայթի կառուցվածք ընտրելը

5.1 U-Beam vs Channel Steel. Պարզ կամրջի անալոգիա

Եկեք պարզեցնենք ճարտարագիտությունը առօրյա կյանքի անալոգիայով: Կապուղու պողպատե կառուցվածքը հին հարթ քարե կամուրջ է։ Քաշը կրելու համար այն հենվում է զուտ շարված հաստ քարի վրա՝ վատնելով զանգվածային հումքը՝ ուժի կոշտ, անարդյունավետ բաշխմամբ:

U-beam կառուցվածքը, հակառակը, ժամանակակից կամարակապ քարե կամուրջ է: Այն օգտագործում է գիտական ​​մեխանիկական ֆիզիկա՝ ճնշումը հավասարաչափ ցրելու ամբողջ մասշտաբով: Այն ավելի քիչ պողպատի կարիք ունի, ավելի քիչ գումար է ծախսում և ավելի լավ երկարաժամկետ կայունություն է պահպանում:

Ընտրեք ալիքային պողպատը միայն այն դեպքում, եթե ձեր փակ գործարանն ունի խիստ ուղղահայաց բարձրության սահմանափակումներ: Արտաքին արդյունաբերական յուրաքանչյուր սցենարի համար U-beam-ը անվիճելի, ծախսարդյունավետ հաղթողն է : Երբեք թույլ մի տվեք, որ վաճառողները ձեզ խաբեն, որպեսզի գերվճարեն հնացած ալիքային պողպատե կոնստրուկցիաների համար:

Սխալ 6. The Scale Underground-ի տեղադրում

6.1 Փոսում տեղադրված կշեռքների լուռ վնասները

Բիզնեսի շատ սեփականատերեր սիրում են ստորգետնյա կշեռքներ իրենց հարթ, կոկիկ տեսքի համար: Նրանք խնայում են բակի տարածքը և վերացնում են տգեղ թեքահարթակները, բայց էսթետիկան դաժան գին է պահանջում: Փակ ստորգետնյա հիմքի փոսերը սարսափելի ջրահեռացման համակարգեր ունեն։ Հորդառատ անձրևից հետո անձրևաջրերը կուտակվում են և սուզվում են բարձր ճշգրտության սենսորները:

Ջրի կոռոզիան մշտապես փչացնում է տպատախտակները և ներքին էլեկտրոնային բաղադրիչները: Ծայրահեղ անձրևային եղանակներին ես նույնիսկ տեսել եմ, թե ինչպես են ամբողջ ստորգետնյա թեփուկները լողում իրենց փոսերից ջրի լողացողության պատճառով: Ավելի վատ, բեռնատարների կողային երթևեկությունը առաջացնում է կողային ճնշում, որը փոխում է ֆիքսված սենսորները՝ առաջացնելով կշռման մշտական ​​շեղումներ:

Եթե ​​ձեր հողային պայմանները դա թույլ են տալիս, միշտ ընտրեք վերգետնյա տեղադրում պարզ թեքահարթակներով: Այն երաշխավորում է բնական ջրահեռացում, հեշտ ձեռքով սպասարկում և շատ ավելի երկար ծառայության ժամկետ:

Սխալ 7. Գործընկերություն ոչ որակավորված մատակարարների հետ

Էժան գները միշտ գրավում են անփորձ գնորդներին: Ոչ որակավորված փոքր մատակարարները օգտագործում են չափազանցված պարամետրեր, կեղծ երկար երաշխիքներ և քաղցր խոսքեր՝ ձեր սխալ գնումների սովորությունները բավարարելու համար: Նրանք չունեն մասնագիտական ​​փորձարկման սարքավորումներ, ստանդարտացված արտադրամասեր կամ տեղական հետվաճառքի թիմեր:

Ֆիզիկական արտադրության գործարաններն առաջարկում են կայուն տեխնիկական աջակցություն, մասերի ժամանակին փոխարինում և ողջ կյանքի ընթացքում վրիպազերծման ծառայություններ: Երբեք մի հետապնդեք միանգամյա ցածր գնանշումներ: Հուսալի արտադրողի կողմից մի փոքր ավելի բարձր նախնական գինը ձեզ խնայում է տասնյակ հազարավոր հետգնման պահպանման և փոխարինման վճարներ:

Եզրակացություն. 6 ոսկե կանոն խելացի կշեռքների գնման համար

Այս յոթ թանկարժեք սխալները կոտրելուց հետո ես հավաքել եմ վեց գործնական ոսկե կանոններ՝ ձեր գնման ճանապարհը պարզեցնելու համար: Նախքան որևէ մատակարարի հետ կապվելը, հիշեք այս կանոնները.

1. Արդյունաբերական սցենարների 99%-ի համար հավատարիմ մնացեք 3 մետր ստանդարտ լայնությանը

2. Ընտրեք նվազագույն որակյալ տոննաժը՝ կշռման ճշգրտությունը պահպանելու համար

3. Ազնիվ եղեք բեռնատարների ամենօրյա հաճախականության վերաբերյալ, որպեսզի խուսափեք ավելորդ ճարտարագիտությունից

4. Ընդունեք 1 տարվա երաշխիքը որպես միակ վստահելի երաշխիք

5. Առաջնահերթություն տվեք U-beam կառույցներին բոլոր բացօթյա կայանքների համար

6. Ջրի վնասումը կանխելու համար ընտրեք վերգետնյա տեղադրում

Բեռնատարի կշեռքը մշտական ​​բիզնես ակտիվ է, այլ ոչ թե մեկանգամյա օգտագործման գործիք: Գնման յուրաքանչյուր իռացիոնալ որոշում ստեղծում է անտեսանելի երկարաժամկետ ծախսեր: Հրաժարվեք արդյունաբերության մոլորեցնող առասպելներից, անտեսեք ցայտուն դատարկ հնարքները և առաջնահերթություն տվեք պրակտիկությանը, քան ավելորդ թարմացումներին: Եթե ​​հետևեք այս պարզ սկզբունքներին, դուք կգնեք դիմացկուն, ծախսարդյունավետ կշեռք, որը կխթանի ձեր շահույթը՝ ձեր բյուջեն սպառելու փոխարեն: