Чӣ тавр ман вазни воқеии мошини худро пайдо мекунам?

Роҳнамо оид ба истифодаи миқёси мошинҳои боркаш (гӯсфанд)

Ба таври дақиқ муайян кардани вазни мошини шумо барои бехатарӣ, риояи ҳуқуқӣ ва самаранокии амалиётӣ муҳим аст. Мошинҳои изофабор ба инфрасохтори роҳ хавфҳо, афзояндаи эҳтимолияти садама афзоиш меёбанд ва метавонанд ба ҷаримаҳои гарм. Ва баръакс, аз ҳад зиёд метавонад боиси истифодаи бесамар гардад ва даромади аз дастро гум кунад. Воситаи боэътимоди чен кардани вазни мошини боркаш а миқёси мошин , инчунин ҳамчун а earbroid ё миқёси автомобилӣ . Ин мақола ҳангоми тарзи тарзи мошини боркаш, намудҳои онҳо, намудҳои онҳо ва қадам ба қадам ба қадам ва ҳидояти қадам барои таъмини ченкунии вазнро омӯхт.

Миқёси мошини боркаш чист (гегарридҳо)?

Миқдори мошин як платформаи калон ва вазнин барои чен кардани вазни умумии мошин (GVW) мошинҳои боркаш, трейлерҳо ва боркаш пешбинӣ шудааст. Ин миқёсҳо барои идора кардани вазнҳо аз 20000 кг то 100 000 кг кг, вобаста аз тарроҳии онҳо мебошанд. Онҳо одатан дар марказҳои логистикӣ, хоҷагиҳо, конҳоқҳо ва нуқтаҳои роҳи автомобилгард барои таъмини риояи қонуният бо қонунҳои нақлиётӣ ҷойгиранд.

Намудҳои тарозуи мошин

Бирбравридҳои статикӣ: Аз мошини боркаш талаб кунед, ки комилан барои андозагирӣ истод. Онҳо дақиқии баландтаринро таъмин мекунанд.

Тарозуи динамикӣ (дар ҳолатҳои): чен кардани вазни он вақте ки мошини боркаш ба сенсорҳо мубтало мекунад. Зудтар, аммо каме камтар.

Тарозуи сайёр : тарозуи модулӣ, ки муваққатан дар макон ҷамъ карда мешаванд. Беҳтарин барои ҷойҳои дурдаст.

Пит-насбшуда vs. миқёси васлшуда: тарозуи васлшудаи замин бо замин шиноварӣ мекунанд, дар ҳоле ки тарозуи сатҳи васлшуда баланд аст.

Чӣ гуна маскҳои боркаш кор мекунанд

Гунбирҳои муосир Журналҳои экспертҳоро истифода мебаранд . Санҷандаҳои электрониро, ки қувваҳои барқро ба сигналҳои барқ ​​табдил медиҳанд, то вазнро ба имзо расонанд. Вақте ки боғҳои мошини боркаш дар миқёс, ҳуҷайраҳои сарборӣ дар зери платформа андешида фишорро аз ҷониби ҳар як меҳвар. Маълумот ба нишондиҳандаҳои рақамӣ ё нармафзори рақамӣ, ки вазни тири меҳварро барои муайян кардани GVW-и Тюлер интиқол дода мешавад.

Ҷузъҳои калидӣ:

Платформа : Сохтори пӯлод ё бетонӣ, ки мошини боркашро дастгирӣ мекунад.

Ҳуҷайраҳои боркунӣ : Санҷиши дақиқ дар платформа.

Нишондиҳанда / Назорат : Намоиш ва маълумотро нигоҳ медорад.

Нармафзор : Интегратсия бо системаҳои идоракунии парлетии идоракунии парчамон барои пайгирӣ.

Роҳнамои қадам барои вазнини мошини боркаш

Ин амалҳоро барои таъмини натиҷаҳои дақиқ иҷро кунед:

Қадами 1: Дар миқёси мошини сертификатсияшуда

Тарзҳои ҷамъиятӣ дар истгоҳҳои боркаш, марказҳои логистикӣ ё истгоҳҳои санҷиши роҳи автомобилгардро истифода баред.

Таъмини миқёсшуда сертификатсияшуда (масалан, NTEPT дар ИМА, Миёна дар ИА дар ИА) барои риояи қонунӣ.

Қадами 2: Мошини худро омода кунед

Варақаи холӣ ва вазни боркунӣ : муайян кунед, ки оё ба шумо вазни Курб (мошини холӣ) ё вазни умумӣ (бо бор) лозим аст.

Ҳамоҳангсозии меҳвар : рондани рост ба миқёс ба андозаи тақсим кардани вазн.

Харбизро хориҷ кунед : ях ях, лой, лой ё фуҷур, ки ченакҳоро тағир дода метавонанд.

Қадами 3: Мошинро дуруст ҷойгир кунед

Барои тарозуи статикӣ: Мошинро комилан дар платформа, ки дар миқёс мегузаранд, ба таври комил таваққуф кунед.

Барои тарозуи динамикӣ: суръати устувор, оҳиста, суст (5-10 киломӯз) тавре ки равона шудааст.

Қадами 4: Андозаро сабт кунед

Пас аз мошини варзишӣ вазнро намоиш медиҳад.

Тарозуи динамикӣ хонандагонро ҳамчун меҳварҳо ба санҷиш мегузаранд.

масхара кунед Вазнаи вазнинро (мошини боркаш + бор) ва вазни тири алоҳидаро алоҳида.

Қадами 5: Иқтибосро тасдиқ кунед

Натиҷаҳоро нисбати маҳдудиятҳои вазн муқоиса кунед. Барои намуна:

Маҳдудиятҳои федералии ИМА: 36,000 кг (80,000 LBS) GVW, бо caps-и Трли.

Маҳдудиятҳои ИА: 40,000 кг барои нимбошӣ.

Танзими боркашро танзим кунед, агар меҳварҳо аз маҳдудият зиёд бошанд.

Хатогиҳои умумӣ барои пешгирӣ

Қисмати қисман : таъмин кардани тамоми мошини боркаш дар миқёси; Рӯйҳои овезон ё трейлерҳои овезон натиҷаҳои платформаро хомӯш мекунанд.

ТАВСИФИ LOWN LOWN : Shift Shift Delpods Вазнҳо барои тавозунии тири меҳвар.

Оғози омилҳои муҳити зист : шамол, ларзиш, ларзишҳо ё тағъирёбии ҳарорат метавонад ба саҳеҳ таъсир расонад.

Бо истифода аз миқёси UNDANBERY : тарозуҳо сертификатсияи мунтазамро талаб мекунанд (ҳадди аққал ҳар сол бояд дақиқ нигоҳ дошта шаванд.

Манфиатҳои вазн

Аз ҷаримаҳо канорагирӣ кунед : ҷаримаҳои изофӣ метавонад аз 10,000 доллар дар баъзе минтақаҳо зиёд бошад.

Таҳвили бехатарӣ тақвият диҳед : тақсимоти вазн боздорӣ ва суботро беҳтар мекунад.

Ошкор кардани логистика : Барои ба ҳадди аксар расонидани иқтидори боркаш дар як сафар муайян кардани иқтидори боркашро муайян кунед.

Пешгирии зарари инфрасохтор : Мошинҳои изофаборшуда ҳар сол фарсудашавандаи мошинро суръат мебахшанд.

Алтернативаҳо ба тарозуи мошинҳо

Дар ҳоле ки гӯсфандҳо стандарти тилло мебошанд, усулҳои дигар инҳоро дар бар мегиранд:

Пойафзолҳои вазни вазварӣ : тахтаҳои сайёр таҳти чархи инфиродӣ ҷойгир карда шудаанд. Камтар дақиқ, аммо барои санҷиши зуд муфид.

Системаҳои фарсуда : Сенсорҳое, ки дар гумони мошин насб карда шудаанд. Таъминоти воқеиро таъмин кунед, аммо дар бисёр соҳаҳо шаҳодатномаи ҳуқуқӣ надоранд.

Нигоҳ доштани миқёси мошини боркаш

Агар шумо як visebrigrids дошта бошед:

Мунтазам тозакуниро мунтазам тоза кунед.

Ҳуҷҷаҳои борро барои зарар ё садама тафтиш кунед.

Калибратсияи солона бо техникаҳои тасдиқшуда.

Хулоса

Ёфтани вазни воқеии мошини боркаш танҳо як ташаккули танзимкунанда аст - ин тайёраи интиқоли бехатар ва муассир аст. Бо истифода аз тарозуи сертификатшуда, пас аз истифодаи протоколҳо ва аз меъёрҳои меҳвари меҳнатӣ, шумо тиҷорати худро аз ҷаримаҳо муҳофизат мекунед, пӯшидан ва ба шоҳроҳҳои бехатар. Новобаста аз он ки шумо драйвер ҳастед, оё шумо ронандаи фленка ё оператори густариш ҳастед, ҳамгиро кардани вазнини вобастагии худро ба реҷаи худ риоякорӣ ва мукаммалро таъмин менамояд.