Virszemes kravas automašīnu svari
Heners
| Maksimālā svēršanas jauda: | |
|---|---|
| Izmērs: | |
| Pieejamība: | |
| Daudzums: | |
Produkta apraksts

Virszemes kravas automašīnu svari, kas pazīstami arī kā virszemes kravas automašīnu svari, ir izplatīts svēršanas sistēmas veids, ko dažādās nozarēs izmanto kravas automašīnu un to kravas svēršanai. Šajā sadaļā mēs sniedzam detalizētu pārskatu par virszemes kravas svariem, tostarp to konstrukciju, uzstādīšanas procesu, priekšrocībām un pielietojumu.
1. Svēršanas platforma:
Svēršanas platforma kalpo kā virsma, pa kuru brauc kravas automašīna, lai to nosvērtu. Tas ir izgatavots, izmantojot izturīgus materiālus, piemēram, tēraudu vai betonu, lai izturētu lielas slodzes un skarbos vides apstākļus.
Slodzes elementi ir sensori, kas novietoti zem svēršanas platformas, lai mērītu kravas automašīnas un tās kravas svaru. Šīs slodzes šūnas pārvērš pielikto spēku elektriskajā signālā, kas pēc tam tiek apstrādāts, lai aprēķinātu kopējo svaru.
Atbalsta konstrukcijā ietilpst sijas, kolonnas un citas sastāvdaļas, kas notur svēršanas platformu un vienmērīgi sadala svaru. Tas ir paredzēts, lai nodrošinātu visas sistēmas stabilitāti un strukturālo integritāti.
Terminālis vai svara indikators ir vadības bloks, kas saņem signālus no slodzes šūnām un parāda svara rādījumus. Tas var ietvert arī papildu funkcijas, piemēram, datu glabāšanu, savienojamības iespējas un programmatūras integrāciju datu pārvaldībai.


1. Vietnes sagatavošana:
Pirms uzstādīšanas ir jāsagatavo vieta, kur tiks novietoti kravas svari. Tas var ietvert zemes izlīdzināšanu, pareizas drenāžas nodrošināšanu un stabila pamata ieklāšanu skalas atbalstam.
Pēc tam svēršanas platformu uzstāda sagatavotajā vietā, parasti izmantojot skrūves vai metināšanu, lai to nostiprinātu vietā. Slodzes elementi ir novietoti zem platformas, un kabeļi ir izvilkti, lai savienotu tos ar termināli.
Kad svari ir uzstādīti, tie ir jākalibrē, lai nodrošinātu precīzus svara mērījumus. Tas ietver zināmu svaru piemērošanu svariem un kalibrēšanas iestatījumu pielāgošanu pēc vajadzības. Pēc tam svari tiek pārbaudīti, lai pārbaudītu tā precizitāti un veiktspēju.
Visas pēdējās korekcijas tiek veiktas, lai optimizētu svaru veiktspēju, un tās tiek nodotas regulārai lietošanai. Tas var ietvert programmatūras iestatījumu konfigurēšanu, papildu testu veikšanu un personāla apmācību, kā pareizi lietot svarus.
Testēšana
Glezniecība
Salīdzinot ar bedrē uzstādītajiem svariem, virszemes svarus ir vieglāk un lētāk uzstādīt, jo tiem nav nepieciešama bedres izrakšana vai būvniecība.
Virszemes svari ir vieglāk pieejami apkopei un remontam, jo visas sastāvdaļas atrodas virs zemes līmeņa. Tas vienkāršo kārtējās pārbaudes un samazina dīkstāves laiku.
Virszemes svarus var uzstādīt dažādās vidēs, tostarp grants laukumos, noliktavās un rūpniecības objektos, padarot tos piemērotus dažādiem lietojumiem.
Pateicoties vienkāršākam uzstādīšanas procesam un zemākām būvniecības izmaksām, virszemes kravas auto svari bieži ir rentablāki nekā bedrēs uzstādītie svari, īpaši pagaidu vai attāliem objektiem.
Pareizi apkopjot, virszemes kravas svari var nodrošināt ilgstošu izturību un uzticamību pat skarbos ekspluatācijas apstākļos, piemēram, ekstremālās temperatūrās, stiprās lietusgāzēs un intensīvā transportlīdzekļu satiksmē.
Virszemes kravas automašīnu svari
Reversā puse
| Produkta veids | SCS-20 | SCS-30 | SCS-50 | SCS-60 | SCS-80 | SCS-100 | SCS-120 | SCS-150 |
SCS-200 |
| Maksimālā svēršanas jauda (T) | 20 | 30 | 50 | 60 | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 |
| Dalījuma vērtība (kg) | 10 | 10 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 50 | 50 |
| Sensora jauda (T) | 10 | 20 | 20 | 20 | 30 | 30 | 30 | 40 | 50 |
| Platformas izmērs: P x G (M) | Optimizācijas specifikācija | ||||||||
| 2x4 | ⭐ | ||||||||
| 3x7 | ⭐ | ⭐ | |||||||
| 3x9 | ⭐ | ⭐ | ⭐ | ||||||
| 3x10 | ⭐ | ⭐ | ⭐ | ||||||
| 3x12 | ⭐ | ⭐ | ⭐ | ||||||
| 3x14 | ⭐ | ⭐ | ⭐ | ||||||
| 3x15 | ⭐ | ⭐ | ⭐ | ⭐ | |||||
| 3x16 | ⭐ | ⭐ | ⭐ | ⭐ | ⭐ | ||||
| 3x18 | ⭐ | ⭐ | ⭐ | ⭐ | ⭐ | ||||
| 3,4x14 | ⭐ | ⭐ | |||||||
| 3,4x16 | ⭐ | ⭐ | ⭐ | ⭐ | ⭐ | ||||
| 3,4x18 | ⭐ | ⭐ | ⭐ | ⭐ | ⭐ | ||||
| 3,4x21 | ⭐ | ⭐ | ⭐ | ⭐ | ⭐ | ||||
Produkta parametri
Struktūra: Standarta U formas sija
Dalījums: 20 kg
Tērauds: augstas kvalitātes tērauds
Krāsošana: pretrūsas un pretkorozijas krāsošana
Precizitāte: OIML III
Jauda: 220V150Hz
Darba temperatūra: -35(°)~+70(°C)
Relatīvais mitrums: <95%
Droša pārslodze: 120%
10 vadu sadales kārba
Pretestības aizsardzības ierīce
Izmantojot ūdensizturīgu blīvējuma savienojumu
Nominālā celtspēja: 30 tonnas
Visaptveroša precizitāte: OlML C3
Šļūde (30 minūtes):≤+/-0,013%FS
Nelinearitāte: ≤+/-0,010%FS
Histerēze:≤+/-0,016%FS
lP aizsardzības līmenis: lP68
Darba temperatūra: -35 (℃) ~ +70 (°C)
Droša pārslodze: 120%FS
Maksimālā pārslodze: 300% FS Hermētiski noslēgts
Darba temperatūra: 0℃ ~ 40℃
Relatīvais mitrums:≤85%RH
Barošana: 220V 50Hz
Transmisijas modelis: RS232C/RS422/RS485
Pārraides ātrums: 600/1200/2400/4800/9600
Svēršanas ierakstu glabāšana/pārbaude/dzēšana/
izslēgšanas aizsardzība Skaņas brīdinājums, ja pārsniedz svara ierobežojumu
6 dzīslu vads savieno sadales kārbu un slodzes elementus
Funkcijas un funkcijas
Virszemes kravas automašīnu svari ir izgatavoti no izturīgiem materiāliem, piemēram, tērauda vai betona, lai izturētu lielas slodzes un skarbos rūpnieciskos apstākļus. Šī izturīgā konstrukcija nodrošina ilgmūžību un uzticamību svēršanas darbībās.
Šie svari var lepoties ar lielu svara ietilpību, kas parasti svārstās no 20 000 līdz 200 000 mārciņām vai vairāk. Tie spēj precīzi nosvērt dažāda veida un izmēra kravas automašīnas, sākot no vieglajiem transportlīdzekļiem līdz lieljaudas traktorpiekabēm.
Virszemes kravas svari, kas aprīkoti ar precīzām slodzes šūnām un modernu svēršanas elektroniku, nodrošina precīzus svara mērījumus. Tie ir kalibrēti, lai atbilstu nozares standartiem un normatīvajām prasībām precīzai svēršanai.
Daudziem virszemes kravas svariem ir modulāra konstrukcija, kas atvieglo uzstādīšanu, pārvietošanu un paplašināšanu. Moduļu sastāvdaļas var montēt uz vietas, samazinot uzstādīšanas laiku un izmaksas.
Šie svari nemanāmi integrējas ar svēršanas programmatūru un datu pārvaldības sistēmām, lai nodrošinātu racionalizētas darbības. Turklāt to uzstādīšana virszemes nodrošina vieglu piekļuvi, apkopi un remontu, samazinot dīkstāves laiku un nodrošinot optimālu veiktspēju.
Serviss
Lielisks serviss:
1. Visi mūsu uzņēmuma klienti var baudīt pievienotās vērtības pakalpojumus, piemēram, loģistikas platformas lietošanas apmācību,
kopīgu problēmu apkopes prasmju apmācība un detaļu apkopes zināšanas bez maksas
Pēcpārdošanas serviss:
1. Nodrošiniet bezmaksas apkopi viena gada laikā bez maksas nomainīt instrumentu sadales kārbas, displejus
un citi piederumi (izņemot dabas katastrofas un cilvēka izraisītus bojājumus) mūža apkope
2,24 stundu attālā palīdzības tālruņa tehniskā palīdzība
3. Tehniskie inženieri uz vietas veic traucējummeklēšanu 48 stundu laikā
FAQ
J: Kādas ir kravas automašīnu svaru klasifikācijas?
A: Kravas automašīnu svari tiek klasificēti pēc tonnāžas. Parastie grīdas svari ietver 60 tonnas, 80 tonnas, 100 tonnas un citas dažādas tonnāžas. Klasificēti pēc garuma, parastie garumi ir 10 metri, 12 metri, 14 metri utt., kurus var arī īpaši pielāgot atbilstoši klientu vajadzībām. Grīdas skalas platumu var iedalīt trīs veidos: 3 metri, 3,2 metri un 3,4 metri.
J: Kura kravas automašīnu skalas sastāvdaļa?
A: Iekrāvēja svarus var iedalīt trīs daļās: skalas korpuss, sensors un indikators. Turklāt varat izvēlēties piederumus, piemēram, printerus, svēršanas programmatūru un liela ekrāna displejus.
J: Kādi ir parametri kravas automašīnu mēroga mērīšanai?
A: Grīdas skalas mērīšanas parametri ietver skalas tabulas garumu un platumu, grīdas skalas tonnāžu, grīdas skalas korpusa paneļa biezumu, U veida sijas biezumu, sensora zīmolu, instrumenta zīmolu utt.